Nimbus 370 Trawler
- Bateau REF# · 111066
- Longeur hors tout · 11.20m
- Année · 1996
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Semi-deplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 2 x gasoil 200cv, Volvo Penta TAMD 41P (1996)
- Visible à · COSTA BRAVA
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Détails supplémentaires
| Architecte | Rolf Eliasson |
|---|---|
| Chantier | Nimbus |
| Visible à | COSTA BRAVA |
| Capacité carburant | 755.0 L (166.1 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 430.0 L (94.6 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 85.0 L (18.7 G) Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 2 x gasoil 200cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta TAMD 41P (1996) |
| Heures moteur |
moteur1= 472 moteur2= 473 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | Pitched |
| Consommation carburant (approx) | 32.0 L (7.0 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 18 noeuds |
| Vitesse Max | 26 noeuds |
V-drive propulsion
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.20m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 8.60m |
| Bau | 3.60m |
| Tirant d'eau Min | 1.05m |
| Tirant d'eau Max | 1.05m |
| Tirant d'Air | 2.90m |
| Deplacement | 6,909kg (15,234.3lbs) |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
| Stationnement | Mouillage |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Semi-deplacement |
| Finition | Peinture finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Saloon converts to double bunk. There is a useful companionway from the main helm directly to the flybridge and sidedeck doors from both the port navigators station and the starboard helm position.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau douce de pont | |
| Douche cockpit |
Saloon converts to double bunk. There is a useful companionway from the main helm directly to the flybridge and sidedeck doors from both the port navigators station and the starboard helm position.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Cagnards | |
|---|---|
| Taud de cockpit | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Bimini | |
| Propulseur d'étrave |
électrique Lofrans guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Bruce)
50.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radar | |
| VHF | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes | |
|---|---|
| Projecteur de pont | |
| Corne |
3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
If you're looking to cruise in comfort and style then this could be the right boat for you. She is in excellent condition and comes with the build quality and attention to detail you expect from Nimbus. She has a well appointed saloon and two good sized cabins both with double berths. The saloon also converts to provide two further berths. Plenty of space outside too, with sun pads on the foredeck and flybridge. British flagged. These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.